О жизни заполярного угледобывающего моногорода расскажет путешественник Сергей Русских
СЧАСТЛИВОГО ПУТИ
Попасть в Воркуту можно только на поезде или самолетом. Приехав на вокзал, который расположен на окраине города, вы сразу увидите вокруг тундру, заросли иван-чая. Кроме памятника «Воркута. 67 параллель» примечательны железнодорожные пути с аркой, на которой красуется потрепанная надпись «Счастливого пути».

Дома здесь стоят на сваях – специфика строительства в условиях вечной мерзлоты. В городе огромное количество заброшек – залезай в любую и ходи свободно. Обилие советской архитектуры – огромные дома культуры, учебные заведения с колоннами и памятниками – дает ощущение того, что ты попал в прошлое. Интересная точка для посещения – Московская улица. Рабочий поселок стал превращаться в город после войны. И если изначально здания строили максимально просто и функционально, то на Московской улице архитекторам разрешили максимально проявить свое творчество. С одного конца улица упирается в здание детской больницы – перед ним возвышается памятник Кирову, который стал даром Ленинграда труженикам Воркуты к 10-летию с начала промышленной эксплуатации Печорского угольного бассейна. Но первоначально на его месте стоял Сталин – таковы времена…

Здания на этой улице довольно сильно обветшались, но до сих пор поражают красотой и интересными элементами и архитектурными решениями. Особое место – бывшее здание горкома, настоящий архитектурный шедевр с великолепной внешней и внутренней отделкой. После его возведения вышестоящее начальство впечатлилось, и в приказном порядке чертежи здания были размножены, подобные строения позже стали появляться и в других городах.


С другой стороны улица упирается в интересное здание, напоминающее мечеть. Но на самом деле это бывшее здание вокзала, откуда шли поезда в поселок Хальмер-Ю. В окрестностях города можно посетить здание аэродрома и заброшенную шахту с обогатительной фабрикой. Интересная точка – мозаичное панно в честь основания города – великолепное, выполненное из смальты. С одной стороны, рассказывается в рисунках история города. С другой стороны – огромный шахтер во все панно, держащий в руках огонь – настоящий современный Прометей. В городе довольно много современных памятников, построенных на народные деньги. Некоторые из них сосредоточенны на окраине городского парка – здесь целый сквер с различными памятниками, посвященными как участникам локальных конфликтов, так и различным родам войск.

Одно из интереснейших мест в городе – Заречный район. Расположен он на другой стороне реки Воркуты и полностью заброшен. Именно здесь в свое время работала первая шахта – сейчас от нее осталась только воронка. Перейти сюда можно по аварийному пешеходному мосту – он опасен, часть досок отсутствует, надо быть осторожным. На свой страх и риск вы можете зайти в покинутые дома. Тут же в стороне сохранились остатки шахты, котельная с трубой, отвалы. Был здесь в свое время поставлен памятный крест в честь поляков, которые тоже работали в местных лагерях. Но сейчас крест лежит упавший.

Есть в городе здание, которое называется самым страшным домом Воркуты. У него еще есть прозвища – Пентагон, Китайская стена. Это огромное девятиэтажное общежитие с остатками надписи «Покорителям Заполярья – слава!». В нем около 330 квартир, большая часть из них заброшена, но человек 30 там живет. Жуткие, тревожные ощущения завладевают тобой, когда ходишь по длинным пустым и темным коридорам, среди закрытых, взломанных и иногда выгоревших квартир. Изредка кое-где появляются люди, бегают и мяукают кошки в пустых коридорах. Местами горит свет, даже работает лифт. Место не для слабонервных – темно, опасно и душок стоит. И так радуешься, когда выходишь на улицу, на белый свет и чистый воздух. И ужасаешься, понимая, что здесь до сих пор живут люди. Трудно представить себе, что когда-то этот дом считался элитным.


Вечер же мы проводим в замечательной компании – в городе есть байкерский клуб, у них есть свое помещение, где проводят время байкеры, репетируют местные рок-группы, второй этаж предоставлен страйкболистам. Со всеми ими нам удалось познакомиться, когда мы были в гостях. Радует, что даже в Воркуте люди имеют свои увлечения и живут ими.

ПО ВОРКУТИНСКОМУ КОЛЬЦУ
Второй день путешествия мы посвятили так называемому Воркутинскому кольцу, которое образуют несколько шахтерских поселков, построенных вокруг угольных месторождений. Часть из них уже расселена, часть еще жилые. Сначала мы отправляемся в поселок Северный. Люди еще живут здесь, но брошенных домов достаточно много. Мы гуляем около Дворца культуры, который еще в прошлом году был действующим. Перед ним стоит памятник Ленину. Произвел впечатление крытый каток с естественным льдом, поэтому работает только зимой. Каток был построен силами местных жителей ещё в начале 60-х и функционирует до сих пор. Это интереснейшее здание – на втором этаже действует чайная с огромнейшим самоваром литров на 30, такого в жизни я еще не видел.



По пути к поселку мы были на отвале бывшей шахты. Отвал огромный, здесь и сыпучие горы, и плотные пороги, и озера, в том числе и высохшие. Прогулка по этим местам считается небезопасной – иногда отвалы горят изнутри.

Дальше отправляемся в поселок Цементнозаводский. Местный завод закрыт, поселок расселен. Но в одном из домов еще есть две жилые квартиры. Заброшенная школа представляет собой особенно грустное зрелище – сломанные музыкальные инструменты, разбросанные книги, а когда-то здесь учились дети. В квартирах можно найти различные вещи, например, посуду, ребята из группы взяли с собой кое-что из нее на память. А за домами стоит линия гаражей. Часть из них вскрыта, часть надежно закрыта – видимо, хозяева еще приезжают. На многих гаражах интересные рисунки руки какого-то местного художника.



Посетили мы и поселок Воргашор – здесь заброшены целые улицы, но часть из них жилая, они чередуются. Местные же заняты делами – идут с работы, ходят в магазины и на пруд купаться. При въезде в поселок стоит огромные недостроенный детский сад: по внешнему виду – настоящий сказочные дворец. Тоже на сваях, в несколько этажей – к сожалению, так и не был открыт.

Посетили поселок Комсомольский – он тоже полностью заброшен, в местном ДК сохранилось красивейшее панно с изображением Ленина. Вообще поселки здесь изначально были утилитарные – то есть их строили в промежутках между шахтами, обеспечивали необходимыми благами, а когда шахта переставала работать, поселок закрывался, жители переезжали или ездили на работу на другую шахту.

ХАЛЬМЕР-Ю
Третий день начинается очень рано – мы отправляемся в тундру. Нас ожидают машины местного производства – трэколы, вездеходы на огромных колесах, созданные для передвижения по самому сложному бездорожью – болотам и тундре. Наша первая точка посещения – поселок Хальмер-Ю. Сейчас он расселен, раньше это была крайняя жилая точка, сюда вела железная дорога. Поселок создавали для добычи местного угля. Процесс этот был очень неудобным из-за целого комплекса факторов, крайне затратным и технически сложным. Однако местный уголь обладал уникальными свойствами, он был самой высокой марки. Потом поселок будет расселен и превращен в военный испытательный полигон. Здесь до сих пор порой проводят учения. Гуляем по улицам заброшенного поселка, посещаем здание вокзала – до сих пор здесь сохранилось название станции. На крыше же поселились канюки, их подросшие птенцы резво бегали и смотрели на нас недовольно.


Тундра здесь разная – с одной стороны травянистая и проходимая, а на другом берегу реки – низкие кусты на многие километры, тут не разбежишься. Мы направляемся к водопаду Хальмер-Ю, он впечатляет – в месте выхода пород образовалось несколько каскадов и заводи. Можно слушать мощный шум воды, купаться и загорать – этим мы и будем заниматься весь день. А еще удалось пособирать морошку – вкусную северную ягоду, она была максимально зрелая, увезти с собой ее не получится, поэтому мы собирали и ели. На обед у нас был суп с олениной, а еще нашему водителю удалось поймать хариусов. Рыба интересная – можно почистить, посолить и есть ее уже через минут двадцать. Хариус здесь большой, наши экземпляры были больше полукилограмма, а в Пермском крае это уже редкий трофей, здесь же так – мелочь. Днем погода была жаркой, вечером грянула гроза. Обратно мы едем в потоках ливня и в окружении ярких молний.


ВОРКУТА В МОЕМ СЕРДЦЕ
Четвертый день путешествия был посвящен посещению предприятия «ВоркутаУголь». Мы попали на обогатительную фабрику. Здесь уголь обогащают, обрабатывают и готовят к отправке. Производство многоуровневое, огромные корпуса, довольно шумно и грязно. Мы ходили в спецодежде и в сапогах. Масштаб, конечно, удивляет и впечатляет.


Еще три дня я изучал Воркуту самостоятельно – гулял, общался с людьми. Из интересных объектов еще отмечу автобус ЛиАЗ на постаменте – он без капремонта проехал больше миллиона километров, настоящий трудяга. А в городском парке стоит огромная тарелка «Орбиты» – великое советское изобретение, позволявшее ловить сигнал из космоса от спутника и преобразовывать его в телевизионный сигнал. За счет этого телевидение было доступно в самых дальних уголках нашей страны. Впечатлили также церковь Святой Варвары, покровительницы шахтеров, и возведенный рядом мемориал в честь погибших шахтеров. Почти 2500 человек. Труд шахтера всегда был тяжел и опасен.



Воркута навсегда осталась в моем сердце, возможно, приеду сюда еще.

ВоркутаУголь