УралЗИС 1944 года выпуска Директор ООО «УАТ» Михаил Опарин уверен, что сохранение автомобильного наследия – это вклад в историю страны
Влияние автомобилей на нашу жизнь огромно. Они формируют городскую среду, определяют логистику и экономические связи, стимулируют развитие технологий и инноваций. Автомобили – это отражение нашей истории, культуры и стремления к прогрессу.
Михаил Опарин не понаслышке знает об этом – он посвятил свою жизнь автомобильному миру.
– Мой отец работал сначала водителем, потом механиком, так что все детство прошло в машине, возле машины и с машинами, – вспоминает директор Управления автомобильного транспорта.
ВОЗРОЖДЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ
Помимо своей основной работы, Михаил Опарин увлекается восстановлением старинных автомобилей. Так, например, всем известная в Глазове и Глазовском районе «полуторка», которая не один год принимает участие в мероприятиях, посвященных Великой Отечественной войне, – это его рук дело.
– Автомобиль называется УралЗИС. Он 1944 года выпуска, без передних тормозов, то есть был сделан еще для войны, так как является упрощенным вариантом, – рассказывает Михаил Опарин.
Этот легендарный грузовик стал символом стойкости и самоотверженности советского народа в годы тяжелых испытаний. По словам руководителя, этот экземпляр удалось обменять на технику для совхоза и привезти в Глазов еще во времена Советского Союза. Он красовался на постаменте на территории УАТ как памятник водителям времен Великой Отечественной войны.
Автомобиль периодически снимали с постамента, обслуживали, и раз в год он отправлялся на Парад Победы. А в 2016 году было решено отреставрировать его более углубленно.
– Сделали все: двигатель, коробку передач, кабину, проводку поменяли, и сейчас он в таком достаточно бодром, здравом состоянии. Своим ходом может легко проехать пару сотен километров, – утверждает Михаил Опарин.
ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ МИССИЯ
Помимо УралЗИСа, в УАТе содержатся еще несколько представителей легендарной советской техники, которая также реставрируется, а затем по праздникам выезжает в город, чтобы порадовать его жителей. И уже здесь каждый может прикоснуться к истории.
– Это история, все для будущих поколений. Мои дети знают еще, что такое старинные автомобили – газики, потому что они своими руками их собирали, – говорит директор.
ВНИМАНИЕ К ДЕТАЛЯМ
Уникальность коллекции заключается не только в наличии раритетных моделей, но и в скрупулезном подходе к их восстановлению. Оригинальные запчасти добываются по крупицам из разных уголков страны. Руководитель Управления автомобильного транспорта подчеркнул:
– Наша задача сделать машину так, как она выпускалась с завода, никакого новодела. Мало того, все автомобили у нас проходят техосмотр, имеют страховку, чтобы можно было выехать спокойно в любое время. Это даже интересно прокатиться иногда в выходной день на «Москвиче» 1961 года.
ПАРК «ПАТРИОТ»
Также силами Михаила Опарина и его предприятия на территорию 9-й школы была доставлена военная техника для будущего парка «Патриот»:
– Технику собирали со всей страны: что-то из Курганской области привезли, что-то из Свердловской области. БМП доставили из Краснодарского края.
Сейчас здесь каждый может увидеть боевую машину пехоты, зенитную установку и полевую кухню, но в перспективе – расширение парка.
– По планам там все будет выложено брусчаткой, установлены скамейки, обустроена зона отдыха, где смогут гулять и взрослые, и дети, – утверждает директор. – Хотелось бы, чтобы парк «Патриот» развивался и дальше.
Еще в детстве, наблюдая за работой отца, Михаил Опарин получил уникальную возможность изучить устройство автомобиля изнутри. Он постигал азы механики, тонкости вождения и секреты ремонта, что сформировало его глубокое понимание автомобильной индустрии. Благодаря этому мы сейчас можем видеть отремонтированные им старинные автомобили. Он не просто восстанавливает машины, он возвращает им первозданный вид и функциональность.
Мария ВЕРТЯЧИХ
190